ダイワ 極鋭カワハギEX AGS LC(ライトコンセプト) 【大型商品】 | 釣具 釣り フィッシング

商品説明

実釣性能に一切の妥協なしで軽量化を追求！

実釣性能で一切の妥協なしで軽量化を追求したLCライトコンセプト
■感性領域設計システム ESS 採用
■次世代『AGS』 薄肉・軽量のNリング
■カワハギ釣りにおいて最大のアドバンテージとなる高感度『SMT』
■日本製素材（現時点では日本でしか作れない）で軽量化
■理想のシートはその存在を感じさせないZERO_SEAT
■ネジレ防止構造 X45採用で高レスポンスを実現
■超ソフトなアプローチが食い渋りに絶大な威力を発揮1133調子


極鋭カワハギEX AGS LC

実釣性能で一切の妥協なしで軽量化を追求。
柔軟さにより目感度、食い込みの良さを実現すると共に、カワハギ釣りに必要な手感度と操作性には妥協しない最適なバランスを高次元で実現。
カワハギに違和感を与えない、この竿でしかほとんど不可能な超ソフトなアプローチは食い渋りに絶大な威力を発揮する。
しなやかながらも手感度に優れ、使った瞬間、「軽さは感度」を実感してもらえる調子を目指した。
ガイドには軽量・高剛性・トラブルレスのRタイプフレームと、薄肉・軽量のNリングを搭載した『AGS』を採用、軽量化のみならず更なる感度アップとシャープな操作性に貢献した。

●全長(m)：1.75
●継数(本)：1
●仕舞(cm)：175
●自重(g)：50
●先径/元径(mm)：0.5/9.8
●錘負荷(号)：5-35
●カーボン含有率(%)：99


【 DAIWA TECHNOLOGY 】
■ESS［エキスパートセンスシミュレーション］
■AGS［エアガイドシステム］
■SMT［スーパーメタルトップ］
■X45
■ZERO-SEAT［ゼロシート］
理想のシートはその存在を感じさせない ZERO_SEAT
リールシートの存在自体を忘れることができるようなレベルまで、STRESS”0”を目指したフィット感、軽さ、操作性。
そして、様々なファクターの最適なバランスを実釣での徹底的な検証で追求。
リールと合わせたパーミング性能を追求したキャビティトリガー採用（カーボン繊維入りエアセンサー樹脂製）
キャビティ トリガーシート・・・軽量化とグリップ性の向上
軽さは感度と言われるように、軽さは感度に直結する。
無駄な肉をそぎ取り、スリム化をはかればより素材をダイレクトに感じられ感度と操作性を飛躍的にアップできる。
しかし細くてRのきつい面は強く握りたいときなどグリップ性が低下してしまう。
キャビティ構造という画期的な形状により軽量化とグリップ性を両立。


【 極鋭カワハギシリーズ　調子比較 】
極鋭シリーズは「SMT（スーパーメタルトップ）」を採用し、従来のカワハギ竿に比べ極端な調子を実現し、それまでにない感度を実現することができるようになった。
この極鋭に特有の、いわゆる極鋭調子を表現するためにロッドを4つのパートに区切って硬さを表示している。
■別表参照
※比較のため、既に生産が終了しているアイテムも記載しております。
※「極鋭カワハギ EX AGS ZERO」の穂先は1344より柔らかく穂持ちは1344より硬い調子ですので、1245とも1445表現できますが、柔らかさを表現するため1245としています。
　これまでの4つの数字では表現しきれない調子を追求しているとご理解ください。

メタルトップご使用上の注意

■メタルトップの温度変化について。
超弾性チタン合金は素材の特性上、5℃以下の低温環境では弾性が低下し、穂先の戻りが遅くなってくるという事象が起こります。
早朝・夜間の極端な冷え込みや風の影響で、気が付く程度の曲がりが生じることがあります。
更に0℃以下の環境で弾性低下は、より進行し穂先が曲がったまま戻らない現象が起こります。
いずれの場合も気温が上昇すれば本来の超弾性に戻り通常のご使用が可能になります。
■過度な屈曲を生じるようなご使用はお避けください。
メタルトップは、通常操作においては快適にご使用いただけますが、巻き込み・穂先の糸がらみ等外的要因による過度な屈曲には、クセ（塑性変形）が残ったり、また金属疲労により破損する可能性があります。
■万一のクセは、手で修正できます。
2のように万一クセが残った場合は、曲っている側と逆の方向にゆっくり曲げることで、修正ができます。
ただし、クセの修正を繰り返しますと金属疲労の原因となりますので、巻き込み等クセが残るような操作はお避けください。

快適にご使用いただくため、取扱説明書は必ずお読み下さい。

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