21スティーズSC C66ML-G ダイワ 21 スティーズ ベイトキャスティングモデル SC C66ML-G LIGHTNING 66 6.6ft 2ピース(グリップ着脱式) ベイト DAIWA STEEZ BAITCASTING MODEL バスロッド

【返品種別A】
□「返品種別」について詳しく□

メーカー保証期間 １年

ショアで閃光を放つファストムービング決定打
キャストがしづらいタイニークランクからオーバーサイズのクランクベイト、そしてクローラーベイトまで幅広く扱えるショアコンペティション（SC）バーサタイルクランキングロッド、それがライトニング 66。
ショアコンペティションだからフィールドは常にハイプレッシャー。タフなフィールドに於いても巻いて釣り勝つため、使用するルアーはシャッドクランクやタイニークランクなどのサイズが小さめ、動きもタイトめなハードベイト。
嘗てはタイニープラグといえばパラボリックに曲がるレギュラーテーパーのカーボンロッドという選択肢もあったが、その手のロッドは投げやすい反面ティップが硬く、
タイトなルアーの動きを妨げ、バイト時に魚が反転する（ロッドが曲がりこむ）前にバレるケースやバットまで曲がりこむ分、主導権を握られたり重量級ルアーへの対応力に難があった。
そこで着目したのがカーボンより弾性の低いSVFグラスと繊細なティップと強靭なバットを併せ持つファストテーパーの組み合わせ。
引き抵抗が小さいルアーの動きを殺さずルアーが生き生きと泳ぐソフトなティップとグラスの追従性で初期バラシを大幅に軽減。
またグラスの良さを殺さずに強靭なバットパワーを引き立てるためにファストテーパーに低弾性カーボン「Low Modulus」をコンポジット。
20g前後のクローラーベイトを投げ込める強靭なバットも併せ持ち、カバー周りでもバラさずにカバーからすばやく引きはがすことを可能にした。
グラスと言えど樹脂量を極限まで減らしたSVFグラスのグラテック構造がクランクベイトの巻き感度を引き上げ、X45フルシールドがグラスロッドのディスアドバンテージであるキャスト性能を大幅に改善し、釣り勝つ為のロッドを作りあげた。

■LURE APPLICATION
Shad Crankbait / Small Crankbait / Mid Crankbait / Flatside Crankbait / Shad Plug / Minnow /Popper /Pencilbait / Clawler bait

SVF GLASS/X45フルシールド（＝X45コブラシールド）/エアセンサーシート



実釣至上主義
目の前に立ちはだかる壁は、栄光への道標。
まだ見ぬ1尾と出会うために、アングラーは地図になき道を突き進む。
ゲームはナマモノ、重圧は糧として消化。
ギラついた眼差しを抑えて挑み、拓いた先に訪れるのは忘我熱狂、新たな地平。
勝利の神は己自身に、そして細部に宿る。
2021年、層が厚みを増したSTEEZの新章が開幕。
いざ、その手で新たなページを刻め。




弾性率レースはもはや過去の遺物
極減樹脂量こそがブランクの“筋肉”

「SVF COMPILE-Xは高弾性を示すテクノロジーではないことをまずは断言しておきたい」
　DAIWAバスロッド開発の司令塔、ロッドデザイナーの今井亮介はこう語り始める。カーボンシートの弾性率は『t（＝トン）』が示す数字と共に高弾性化を示し、より硬くより軽くなることで感度を稼ぎ出すものと捉えられるのが一般的だった。
DAIWAのテクノロジーで例えれば、HVF、SVF、SVF COMPILE-Xの順で高弾性化するものではない。
「レジンと呼ぶ樹脂量の差がカーボンシートの性質を決める。DAIWAはカーボン繊維が密になる度合いを段階的に名付けた」
　レジンを削いだカーボン繊維は、いわばアスリートの筋肉へと近付ける。優れた反発力は細身ながらも飛距離アップや優れたフッキング性能へと直結。
その最高峰がSVF COMIPILE-Xなのだ。





攻撃力を高める新型AIR BEAM SEAT
アングラーとロッド、直接の接点となるリールシートにもメスを入れ、21STEEZは攻撃の手を緩めない。
貫通するブランクがシート内でオフセットすることで、低重心化が安定感を確保。
トリガー前後の段差を減らすと共にフードにも傾斜を付け、どんな握り方にもフィット。
トリガー自体は形状を薄く短く設計して、1フィンガーでキャストの際は人差し指が支え、リトリーブへ移行する際に2or3フィンガーへのスライドは中指や薬指に強く干渉することなくスムーズな移動が可能に。
エルゴノミクスを追求し、より自然なグリッピングが勝機を掴む。


◆X45フルシールド（＝X45コブラシールド）
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどのダイナミックな動作の中で発生するネジレを徹底排除するのがX45フルシールド。
ネジレが最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げることで、ネジリ剛性が飛躍的に向上。
今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能を引き出す。


■　仕　様　■

• 全長：1.98m
• 継数：2(グリップジョイント仕様)
• 仕舞：170cm
• 自重：111g
• 先径/元径：1.9/14.9mm
• ルアー重量：3.5～21g、1/8～3/4oz
• ライン：6～14lb
• テーパー：F
• カーボン含有量：64％