オークション落札商品中古

Vボートフォールディング 4WAYマルチボート

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『Vボートフォールディング 4WAYマルチボート』はセカイモンで078a726から出品され、148の入札を集めて05月10日 0時 24分に、75840円で落札されました。即決価格は75840円でした。決済方法はに対応。北海道からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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特許出願番号等	特許登録（特許第7425523号）意匠登録（意願2021-27319）商標登録（商願2022-53126 Ｖボート）
素材	UV-LLDPE リニアポリエチレン
本体サイズ（全長×全幅×全高）	2500mm×900mm× 435mm
折りたたみ時サイズ	1390mm×900mm×764mm
本体重量 / 浮力	30kg / 約250kg
定員	1名
船体艤装	・船首牽引グリップ・リフティンググリップ・物入ハッチ・フットレスト・ラダーシステム・パドルホルダー（コード式）・ロッドホルダー・スカッパーホール
付属品	・ダックフィンドライブシステム・ダックフィンドライブ取付口カバー・アルミパイプフレームシート ※ラゲッジルーム搭載用の船体フルカバー（収納袋）のプレゼント企画はご好評につき終了致しました。
PL保険	対象商品
保証	保証対応については、不具合箇所の代替パーツ提供という形となります。いかなる理由においても交換・返品はいたしません。また、通常保証対応時の送料は、誠に恐縮ですがお客様負担となります。予めご了承くださいませ。初期保証：付属品の不足等があった場合は、不足パーツの手配をさせていただきますので商品受取から３日以内にご連絡ください。通常保証：ご購入日より１年間（船体のみ。艤装品は含まず）。通常使用下において、製造上の欠陥による破損や不具合を認めたときは不具合箇所の交換等の対応を致します。ただし、保証適用外の場合を除く。また、大型商品のためお近くの西濃運輸支店まで持ち込む等のご協力を頂く場合がございます。もしご協力いただけない場合は、保証対応ができない場合もございます。予めご了承くださいませ。
保証適用外	（１）保守整備または保管上の不備により生じた不具合（２）使用上の誤りや不注意などによる不具合（３）商品に改造を施した場合（４）連続長時間の使用や過度の負荷などにおける不具合（５）機能上影響のない小キズやサビ、汚れなど（６）地震、台風、水害等の天災により生じたもの（７）商品を使用できなかったことによる損失の補填（８）部品の組み立てや交換に係る手間や費用など（９）転売目的または転売品を購入した場合
注意事項	※基本のモードは足漕ぎスタイルとなります。それ以外の手漕ぎカヤックモードやボートモードとして使用するためには、別売りのオプション（艤装）パーツが必要です。 ※製品の性質上、多少の擦り傷や汚れ等がある場合がございます。ただ通常使用には影響ございませんので、予めご了承くださいませ。

遊覧、釣り、カヤックフィッシングなど、１台で複数のマリンレジャーを楽しめる画期的なボートです。（※特許登録）さらに船体を折りたたんでN-VANなどの車内に格納することも可能！気軽にマリンレジャーへ繰り出せる、あなたの相棒です。

使い道ひろがる４つのモード

基本のモードは、シットインタイプのカヤックライクなスタイル。

パドルでの手漕ぎモード、ペダルドライブでの足漕ぎモードと使い分けが可能ですが、もちろん手漕ぎ+足漕ぎでガンガン進んで行くこともできます。

特に足漕ぎモードの利点は、両手が空くこと。

ある程度ポジションを維持しながら手で釣り竿を操作する、なんて事も可能です。

オールとオール用のクラッチを取り付け、アルミパイプフレームシートの代わりにボートモード用シートを付ければ、カヤックからボートへ早変わり！

更にトランサムボードと船外機を取り付けることで、遊覧も釣りスポットへの移動もラクラク。

デッキを一番広々と使えるのもこのモードの魅力です。

※足漕ぎカヤックモード以外を使用するには、別売りオプション（艤装）が必要です。

収納も展開もらくらく！

折りたたむ準備に必要な手順は、ロックシャフト２個とラダーをコントロールするハンドルを外すだけ。

ロックシャフトも少し押し込んでひねるだけで外れるので、素の状態なら10秒もあれば畳めちゃいます！

また、展開させるのも広げてからロックシャフトを押し込めば船の形はしっかり完成。

収納・展開がこんなに簡単なボートはなかなかありません！

Vボートを後部荷室に収納しても、運転席および助手席の乗員スペースは確保。

家族や友人と一緒に出掛けることも、荷物をより多く乗せることも。

あなたのマリンレジャーライフの幅を広げることが出来るボートです。

※車載の際は、車内空間および間口をよくご確認ください。

安心の船体性能と耐久性

中心にキールを備え、左右後方にもサブキールを装備。
そしてボート全体としてきっちりと流線形のデザインとすることで充分な推進性とローリングへの耐性を確保しています。

また、幅広ボディにはかなりの厚みがあり、中空構造のため浮力体としても優秀で安定感もしっかり。

またこの厚みがあることで、接合面を複雑な形状にしてがっしりと・筋み合わせることに成功。

ねじれ等にも強い一体感のあるボディです。

折りたたみ可能な機構と聞いて、水上での使用中に折れてしまうのでは？と不安に思った方もいるかもしれません。
ですがご安心ください。

上の画像のように陸上で、水の浮力というサポートがない状態で折りたたみ部を浮かし、そこに重さが集中するように人が乗ってもビクともしません。

複雑な形状の接合部と、それを留める極太のロックパーツが船の一体感を高め、それによって抜群の安定感を生み出しています。